Morozko

Помогите с выбором снегохода

Recommended Posts

Morozko

Когда пересел с "Бурана" на "Тайгу", испытал облегчение, заметно шумит меньше ,сидишь выше, попа с позвоночником блаженствуют, расход топлива на порядок меньше, скорость выше....и на этом всё, достоинства Тайги закончились. Ездил много,рекорд за световой день 267км, за 200км в день - норма, даже доезжал до Арзамаса (набралось со всеми объездами больших городов за неделю 650км).Ресурс отвратительный, несмотря на лучшее масло и идеальную обкатку, в Рыбинске удивились, когда сказал, что двигатель прошел 3850км, обычно 1000км и надо ремонтировать.Самое слабое звено - коробка передач, редкостное непродуманное изделие, узкая и высокая, расположение шестерен от средней части и дальше вверх, в среднем по двум "убитым " "Тайгам" одна поломка КПП на каждую 1000км, не помогает ничего, сама конструкция настолько неудачная, что даже замена на импортные подшипники (это слабое звено конструкции) дает некоторый эффект, скажем на лишние 200-300км, относительно пресловутой "тысячи", но все равно мало. Ремни, пружины, зажигание, ломается все , что самое отвратительное - непредсказуемо. Пару походов пешком после поломки, внушили уважение далеко стараться не ездить и всегда предупреждать приятеля с другим снегоходом, чтобы был наготове. Если нужна рабочая лошадь, в смысле трактор, для недалеких покатушек и прокладывания дорог по лесу с возможностью после этого приехать хоть на одном крыле, то безусловно старый добрый "Буран". В остальных случаях, лично я отдам предпочтение подержанному импорту, если нет возможности приобрести новый снегоход. В Завидово видел старенькую "Ямаху" у которой на спидометре был реальный пробег 45 000км и без поломок, после Тайги, как-то в голове не укладывается. Лично я сейчас бы обратил внимание на четырехтактники с водяным охлаждением, само собой с гусеницей 508мм не меньше, хотя дальше идут только варианты для глубокого и рыхлого снега , где гусеница 60-62см. При, скажем "лишнем" весе, по сравнению с двухтактниками(хорошее масло уже перевалило за 1000руб. за канистру) с воздушным охлаждением в 100-120кг, имеем хорошую экономичность (на "Тайге" без допканистры на 20л не выезжал) и замечательный практически пожизненный зимний человеческий ресурс с отменной надежностью. Из конкретных моделей лично мне нравится "Арктик Кэт" ("Арктическая кошка"). Остановлюсь, а то целый роман получится. :fiona_dog2:

Сергей, благодарю за расширенный ответ. Не сочти за труд, озвучь свои предпочтения из б/у иномарок.

С ув. Юра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Morozko

Юра , привет ! Позволю себе дать совет , так как снегоходами болею серьезно и давно .

Никаких отечественых снегоходов даже не стоит рассматривать , особо что касается сказок про супер проходимость буранов . Снегоход должен возить тебя и быть надежн , а не делать из тебя матерого механика .

Конечно выбор от задач , но я рискну предположить , что снегоход будет использоваться тобою в сугубо утилитарных целях в Подмосковье . А значит это утилитарный снегоход , иначе называемый вайдтраком . Всего на рынке четыре бренда : YAMAHA , BRP ,ARCTIC CAT ,POLARIS. Твой выбор только трак шириной 500 мм. ! Из моторов бюджет ограничивает тебя исключительно 2Т .

YAMAHA : Только старый затрапезный ВИКИНГ , который производится без изменений с незапямятных времен . Имеет незначительные врожденный болезни , но если не понравится продается в две секунды . Стоит как раз в районе 300 тыс.

АС : Там один вариант - АС 570 . Стоит чуть дороже , но хорош по платформе , она современная и достаточно удобная по посадке . Мотор ничего , но прожорлив и отсутствует понижайка , что несомненно минус для тяжелого снега и таскания санок . Хотя я такой использую , но целина не его конек . А вот на подготовленных пропиленных дорожках он хорош . Кстати втроем нормально можно ездить . Тяжеловат , но терпимо .

POLARIS - WADETRAK LX рабочая лошадь . Бензин и масло любит , ЗИП не дешев . Вроде и ломаться нечему , но все одно сломается . При наличии дилера рядом , можно рассматривать как вариант . Мне не очень нравится , я себе не купил . Хотя многие пользуют и не два сезона .

BRP – SKANDIC 550 . Он стоить будет под 400 тыс. Очень неплохой снегоход . Хорошая платформа , дизан современный , из дома не выгонят . Моторчик так себе , но и ты не гонщик .

Все рассуждения про «столбы» , «рычажные подвески» пусть останутся для гурманов .

В б/у выбор побогаче , но можно купить дрова , это как два пальца .

Андрей спасибо за ответ. Может дашь совет, как минимизировать возможность попадоса с б\у техникой? Смотрел по объявам АС 570 вариант не плохой, насколько важно наличие пониженной скорости? У меня на квадросе есть, но я ее ни разу не включал. Насколько она насущна на снежиках? Я действительно нулевой в этом вопросе.

С ув. Юра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Morozko

Юра за бюджен 300 тыс.рублей только Ямаха Викинг,цена-качество на сегодняшний день-золотая середина,все BRP-другой ценовой диапазон.

Для новичка Викинг самое то,покатался,попробовал,поучился ездить и продать всегда можно,Б-у возьмут всегда с руками.

Охоты у всех разные,кому дрова до избы возить,кому по реке за девками сгонять,кому козлов и лис погонять,тут как и с машинами,нет золотой середины,у всех свои недостатки и свои тех.характеристики.Хорошо еще когда возможности,совпадают с потребностями.

Я бы посоветовал Ямаху Викинг для начала,а там сам определяйся.....зима не за горами,как горячие пирожки скоро пойдут.

Всегда хочется новый,но если посмотреть,то и некоторые б.у. Напиши как планируешь использовать снегоход для охот?Тогда и отвечать легче.У меня лично их 2,Буран и Командер,задачи на них решаем разные.

Миш,привет. Пользовать планирую для охоты и рыбалки. Если фартонет, че нить прицепить иногда :fiona_dog2::LaieA_059: . Ну и сани с девками голосистыми :Laie_2::kolobok_biggrin: :kolobok_biggrin:

С ув. Юра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Morozko

Юра, бери "Викинг".Скандики, Поларисы тоже отличные снежики, но они подороже. У самого "Скадик 503R" был. 16 лет отпахал, так и отдал на ходу. щас Бравик пока пользую, но думаю о Викинге.

Благодарю за ответ! Думал я о нем, но хотел бы услышать рекомендации из техники б\у.

С ув. Юра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Понижайка для утилитарника нужна для того , чтобы снять нагрузку в тяжелых условиях с ремня вариатора . Когда тяжелый мокрый снег , когда вытаскиваешь засевший трак , когда тянешь что-то , либо кого-то . У АС коробку позиционируют , как типа решающую эти вопросы , но я бы не сказал . На АС ремень подпалить не проблема . Но с опытом приходит и понимание , когда можно крутить , когда нет .

Для квадрика то же самое . Только обрати внимание , есть АС с траком длинным , а есть с 500ым . Тебе нужен пятисотый .

По бу дашь ссылки , я гляну , может что и подскажу .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MOHICAN

Благодарю за ответ! Думал я о нем, но хотел бы услышать рекомендации из техники б\у.

С ув. Юра

Снегоходный форум http://www.snowmobile.ru/forum/index.php

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Altay lay

Лех, спасибо сейчас гляну. В технике ковыряться это точно не мое.

С ув. Юра

Юр посмотри такои же только на стойках без рычагов,они ихмо маленько цепляют,за 300 челковых найдеж ,желательно покупай у любителей выходного дня или Викинг практически новый.С уваж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Борисыч

Сергей, благодарю за расширенный ответ. Не сочти за труд, озвучь свои предпочтения из б/у иномарок.

С ув. Юра

Вот раздел "кошек" о которых говорил. ТУРБО смотреть и брать не советую, если "Тайгу" с 43л.с. (один карб"Микуни) разгоняли до 120км/час, то при турбо и 130"лошадей" при этом, даже при таком весе.... снегоход можно вертикально поставить. Критерии уже говорил ...+внешний вид с пробегом на спидометре (ориентировочно) и гусеница 508мм-не меньше, и не больше. http://snowmobile.auto.ru/snowmobile/used/arctic-cat/bearcat/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Morozko

Благодарю Всех поучаствовавших в теме. Для себя узнал много нового. Спасибо.

С ув. Юра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
brodyaga

Юрка, гпривет !

Глянь сюда : http://forums.nf.ru/read.php?6,268046

Для "чайника" подходящий вариант. Сезон откатаешься, если не понравится, то продашь за теже деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
seychellec

Вот видиоролик обновленной ямахи викинг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Офигенный прогресс , через 24 года от начала производства изменили ручки для пассажира и поставили новые лыжи :kolobok_plus_imploringly: Типично рекламная проплаченная продавцом реклама .

Бродяга , покупать семилетний снегоход на 50 тыс . дешевле нового не имеет смысла .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MOHICAN

покупать семилетний снегоход на 50 тыс . дешевле нового не имеет смысла .

Добавь 50 тыс. на новый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Добавь 50 тыс. на новый.

Перья продай , как раз должно хватить .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MOHICAN

Перья продай , .

Хочешь купить? :kolobok_plus_imploringly:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу