Morozko

Помогите с выбором снегохода

Recommended Posts

HUNTER

Вот месил сегодня снег и думал о снегоходе. :kolobok_biggrin:/> Максимальное расстояние, которое можно отъехать от моего дома по лесовозкам и озеру, до полного упирания в бурелом, это десять километров, дальше только ножками, если конечно просек не рубить. :kolobok_biggrin:/> Десять туда, да десять обратно, а еще и в сторону свернуть надо, короче на лыжах мне такое расстояние не осилить, но и снегоход для таких дистанций смешно покупать. Может и вправду мотособака сойдет? На таких расстояниях много времени не сэкономишь, накатал маршрутов и охоть себе в удовольствие.

Андрюха , или пилить путики , или не нужен тебе снегоход . Причем пилить еще летом . Осталось понять куда и зачем .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hadys@mail.ru

Критично отношусь к бурану,ездил,покупать не советую,как в прочем и тайгу(есть у приятеля). Имею новый Буран,и как владелец тоже не советую.После 350 км как по книжке хотел подтянуть головки цилиндра.Пол Бурана разобрал.Ключ галовка на отверстие кожуха для охлаждения не влазит.Нужен тонький торцовый ключ.Если не найду такого ключа придется еще и пол двигателя разобрать. А так пока в эксплуатации проблем нет,бензин полный бак(30 л) по рыхлому снегу хватает примерно 85 км.Выезжаю в лес уверенно,но очень бережно отношусь действительно этой чудо техники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алеха69

Снегоходов с понижайкой , широким траком и достаточным по мощности дигателем не мало и все они справятся не хуже Викинга с описанными условиями .

Это утверждение верно для рычажных подвесок с продольной тягой , которая легко складывается . Современные рычажные подвески и прочны и ремонтопригодны . Телескопы хуже держат дорогу . И очень дороги в ремонте , если приложить . Но считается , что снега гребут меньше рычагов , а значит проходимость выше .

Спорно , а точнее не верно . На колее более предпочтительны снегоходы с современными платформами , где посадка выше и это позволяет более успешно балансировать . А про центр тяжести думаю , что у всех снегоходов он примерно там же где и у ВК

Ресурс ремня зависит от опыта снегоходчика , наличия у снегохода понижайки и главное - условий эксплуатации . Мокрый , тяжелый снег это для ремня проблема . Эксплуатация в средних режимах на плотном снегу сделают ремень долгожителем . На всех снегоходах ремень меняется очень просто и руками ( иногда для удобства в ЗИПе винт для раздвижки вариатора ) Тут главное уметь и обязательно снять -поставить ремень в гараже до первого выезда .

Викинг выбирают сегодня скорее из-за цены и сложившегося исторически имиджа . Он стар конструктивно , он менее надежен по сравнению с современными снегоходами , но он стоит 300 тысяч и это дает ему даже не вторую , а десятую жизнь . Но и эта жизнь предельна , похоже его производили последний год .

Алекс , ни в коем случае не восприми , как «наезд» , рассуждения не более . Повторюсь , в этом сезоне получаю в тест Викинг 2012 года выпуска и обязательно размещу свой отчет здесь в разделе .

А если не брать во внимание цену , то лучший мотор сегодня для снегохода это шестисот кубовый Е-ТЕК , их делает только BRP . Я очень доверяю и много лет использую спортивные LYNX , считаю эти снегоходы на сегодня лучшими во всех сегментах и в спорте , и в туризме , и в утилитарном .

Ни один спортивный снегоход не сможет потягаться с утилитарником на равных при глубоком и рыхлом снеге,да еще в лесу.Мне приходилось эвакуировать Кота с его рычажной подвескойг,который хотел пройти за Викингом 540.Трубочки согнулись,корпус шаровой вырвало,лыжи сходятся в кучу,приходится их в ручную направлять,если далеко от дороги то либо ремонт на месте,тоесть сходить за запчастями до магазина,либо тащить на листе.Наверное у всех современных снегоходах большой ход подвески и удобная высокая посадка ездоков,а чем выше сидишь,тем легче перевернуться (по законам физики) Хоть балансируй,хоть нет,а будешь вверх копытами быстрее.Про надежность скажу,что чем проще конструкция,тем меньше может быть поломок,следовательно-надежнее.К примеру четырехтактный двигатель имеет радиатор,и всякие там соеденительные патрубки,еще инжектор и всякие там датчики,проводки, а если вы в глухой тайге далеко от всех,ваша жизнь может зависеть от какого-то там патрубка или датчика,ведь компьютер далеко,да и антифриз из ручья не зачерпнеш.Да и вообще ,что спорить ,надо просто вспомнить плюсики и минусы,оценить,какие плюсы важнее и какие минусы нежелательно, у всех ведь условия и требования разные.Я в принципе могу купить снегоход и более дорогой,но убивать в лесу тысячь так шестьсот я как-то не готов,а жалеть технику а себя нещадить,так за что тогда бабки плочены?Ну а дешевле только буран и тайга,только их не хочу,один при в плюс и по воде не ездит и трудноуправляем,другая требует изучения устройства с нова,а ремень поменять говорят надо пол-снегоходам разобрать.Если подразумевается бережная эксплуатация,и вблизи от цивилизации и сервисов обслуживания то просто надо послушать плюсы и минусы других владельцев снегоходов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Ни один спортивный снегоход не сможет потягаться с утилитарником на равных при глубоком и рыхлом снеге,да еще в лесу.

Кто бы спорил !

Мне приходилось эвакуировать Кота с его рычажной подвескойг,который хотел пройти за Викингом 540.Трубочки согнулись,корпус шаровой вырвало,лыжи сходятся в кучу,приходится их в ручную направлять,если далеко от дороги то либо ремонт на месте,тоесть сходить за запчастями до магазина,либо тащить на листе.

Это не аргумент ! Сдуру можно и ... сломать .

.Наверное у всех современных снегоходах большой ход подвески и удобная высокая посадка ездоков,а чем выше сидишь,тем легче перевернуться (по законам физики) Хоть балансируй,хоть нет,а будешь вверх копытами быстрее.

Это не так ! Зачастую езда стоя позволяет проехать там , где сидя не получится . Глубокая посадка , как на чопере менее удобна для управления снегоходом . Все современные платформы имеют более поднятое сидение .

.Да и вообще ,что спорить ,надо просто вспомнить плюсики и минусы,оценить,какие плюсы важнее и какие минусы нежелательно, у всех ведь условия и требования разные.Я в принципе могу купить снегоход и более дорогой,но убивать в лесу тысячь так шестьсот я как-то не готов,а жалеть технику а себя нещадить,так за что тогда бабки плочены?

Я тоже , но покупаю для леса снегоходы по принципу цена -качество . Кстати , для хоз-ва выбрал именно АС 570 ые . Хотя признаю , что они тяжеловаты и нет понижайки , что для тяжелых условий недостаток . Но есть и плюсы , трехместность , большой багажник , вместительный бак и современная платформа . А дороги лучше пилить , чем валить снежиком лес .

по воде не ездит и трудноуправляем,другая требует изучения устройства с нова,а ремень поменять говорят надо пол-снегоходам разобрать.

Про ремень врут ! А по воде лучше всего едут спорты , как это не удивительно .

Как -то так . Причем снегоход с самым коротким траком и не высоким зацепом .

post-28-0-57821400-1357133966_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pardus

Кто бы спорил !

Это не аргумент ! Сдуру можно и ... сломать .

Это не так ! Зачастую езда стоя позволяет проехать там , где сидя не получится . Глубокая посадка , как на чопере менее удобна для управления снегоходом . Все современные платформы имеют более поднятое сидение .

Я тоже , но покупаю для леса снегоходы по принципу цена -качество . Кстати , для хоз-ва выбрал именно АС 570 ые . Хотя признаю , что они тяжеловаты и нет понижайки , что для тяжелых условий недостаток . Но есть и плюсы , трехместность , большой багажник , вместительный бак и современная платформа . А дороги лучше пилить , чем валить снежиком лес .

Про ремень врут ! А по воде лучше всего едут спорты , как это не удивительно .

Как -то так . Причем снегоход с самым коротким траком и не высоким зацепом .

post-28-0-57821400-1357133966_thumb.jpg

Уж извиняйте ..не Здержался после последней картинки .. сколько таких чу(МУ)даков по жизни встречалось...

:kolobok_biggrin:

post-132-0-80931300-1357137195_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

На мудака реагировать , либо списать на то , что монитор все стерпит ? Что касается езды по воде , то я против рекламы такого катания , но за то , чтобы понимать возможности снегохода и вдруг увидев перед собой воду не зассать и не нажать тормоз .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pardus

На мудака реагировать , либо списать на то , что монитор все стерпит ? Что касается езды по воде , то я против рекламы такого катания , но за то , чтобы понимать возможности снегохода и вдруг увидев перед собой воду не зассать и не нажать тормоз .

Вот -вот .. и возомнив... он жал не на тормоз (ГЫ-Гы)...а на газ!!!! :kolobok_biggrin:/>/>/> :kolobok_biggrin:/>/>/> :Laie_69:/>/>/>

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Вот -вот .. и возомнив... он жал не на тормоз (ГЫ-Гы)...а на газ!!!! :kolobok_biggrin:/>/>/>/> :kolobok_biggrin:/>/>/>/> :kolobok_biggrin:/>/>/>/>

Странный ты человек . Не трезв похоже сейчас .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алеха69

Кто бы спорил !

Это не аргумент ! Сдуру можно и ... сломать .

Это не так ! Зачастую езда стоя позволяет проехать там , где сидя не получится . Глубокая посадка , как на чопере менее удобна для управления снегоходом . Все современные платформы имеют более поднятое сидение .

Я тоже , но покупаю для леса снегоходы по принципу цена -качество . Кстати , для хоз-ва выбрал именно АС 570 ые . Хотя признаю , что они тяжеловаты и нет понижайки , что для тяжелых условий недостаток . Но есть и плюсы , трехместность , большой багажник , вместительный бак и современная платформа . А дороги лучше пилить , чем валить снежиком лес .

Про ремень врут ! А по воде лучше всего едут спорты , как это не удивительно .

Как -то так . Причем снегоход с самым коротким траком и не высоким зацепом .

post-28-0-57821400-1357133966_thumb.jpg

На счет воды не надо так буквально воспринимать,есть еще вода,выступающая из-под снега в низинах,ручьях,реках, там снег пропитан водой.Буран, попав в такую засаду передвигается достаточно тяжела и его останавливать долгое время нельзя, а то в гуске замерзнет вся эта каша.Трехместного кота кстати еле смогли вытащить из мелеоративной канавы,он туда заехал по накатанному следу,за двухместными снегоходами,да так там и остался,буксиром еле вытащили.Видимо плохую службу сыграла большая длинна снегохода.А товарищей лучьшего в корыте возить,практичней.Это Господам подавай трехместный на современной платформе,и чтоб дорогу на 120 держал уверенно.Вы лучьше Уважаемый опишите понравившийся вам снегоход,укажите его плюсы и минусы,с примерами эксплуатации,а спорить со мной-только меня развлекать.Я вот сопли лечил время было,теперь извиняйте,если скоро не поспорю,пора в лес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алеха69

Вот месил сегодня снег и думал о снегоходе. :kolobok_biggrin:/> Максимальное расстояние, которое можно отъехать от моего дома по лесовозкам и озеру, до полного упирания в бурелом, это десять километров, дальше только ножками, если конечно просек не рубить. :kolobok_biggrin:/> Десять туда, да десять обратно, а еще и в сторону свернуть надо, короче на лыжах мне такое расстояние не осилить, но и снегоход для таких дистанций смешно покупать. Может и вправду мотособака сойдет? На таких расстояниях много времени не сэкономишь, накатал маршрутов и охоть себе в удовольствие.

Еще когда я этих мотособак не видел,увидев в лесу узкий след меж деревьев я на лыжах проследовал по нему пытаясь понять,что это за снегоход,которому,чтоб проежать нужно 50см. меж деревьев.Загорелся сменить лыжи.Нашел такой, попробовал.Присутствует некоторая специфика езды.У меня при езде стоя сильно утомляются ноги и спина.Прежде,чем покупать советую сперва оттестировать.Этой зимой видел в магазине разборный модуль из собаки,сиденья,руля и пары лыж.С виду все крепко,надежно.называется он Рыбинка.Стоит кажется 75000.А вот тестировать такой я не пробовал.Обратите внимание,если доехать до леса, мне кажется удобнее сидя.Но по лесу на нем наверное не поедеш,он для рыбаков больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алеха69

Вот месил сегодня снег и думал о снегоходе. :kolobok_biggrin:/> Максимальное расстояние, которое можно отъехать от моего дома по лесовозкам и озеру, до полного упирания в бурелом, это десять километров, дальше только ножками, если конечно просек не рубить. :kolobok_biggrin:/> Десять туда, да десять обратно, а еще и в сторону свернуть надо, короче на лыжах мне такое расстояние не осилить, но и снегоход для таких дистанций смешно покупать. Может и вправду мотособака сойдет? На таких расстояниях много времени не сэкономишь, накатал маршрутов и охоть себе в удовольствие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pardus

Странный ты человек . Не трезв похоже сейчас .

Странный ....пьяный... В условии задачки обозначена цена в 300. А ты ( не пьяный и не странный) расхваливаешь те . что за 400 и выше... я тоже тогда себе позволю сделать вывод... внимательности мало у кого то , но спеси через край

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Странный ....пьяный... В условии задачки обозначена цена в 300. А ты ( не пьяный и не странный) расхваливаешь те . что за 400 и выше... я тоже тогда себе позволю сделать вывод... внимательности мало у кого то , но спеси через край

Ты наверное про эту фразу сейчас говоришь ? :kolobok_biggrin: Это к вопросу спеси и внимательности :kolobok_biggrin: :

Я тоже , но покупаю для леса снегоходы по принципу цена -качество . Кстати , для хоз-ва выбрал именно АС 570 ые . Хотя признаю , что они тяжеловаты и нет понижайки , что для тяжелых условий недостаток . Но есть и плюсы , трехместность , большой багажник , вместительный бак и современная платформа . А дороги лучше пилить , чем валить снежиком лес .

Или вот про эти слова :

Викинг выбирают сегодня скорее из-за цены и сложившегося исторически имиджа . Он стар конструктивно , он менее надежен по сравнению с современными снегоходами , но он стоит 300 тысяч и это дает ему даже не вторую , а десятую жизнь . Но и эта жизнь предельна , похоже его производили последний год .

А если не брать во внимание цену , то лучший мотор сегодня для снегохода это шестисот кубовый Е-ТЕК , их делает только BRP . Я очень доверяю и много лет использую спортивные LYNX , считаю эти снегоходы на сегодня лучшими во всех сегментах и в спорте , и в туризме , и в утилитарном .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

На счет воды не надо так буквально воспринимать,есть еще вода,выступающая из-под снега в низинах,ручьях,реках, там снег пропитан водой.

В таких условиях нужен отзывчивый на курок газа снегоход , легкий и с зацепом от 32 мм и выше . И еще важно газ не перекручивать ...

Это Господам подавай трехместный на современной платформе,и чтоб дорогу на 120 держал уверенно.Вы лучьше Уважаемый опишите понравившийся вам снегоход,укажите его плюсы и минусы,с примерами эксплуатации,а спорить со мной-только меня развлекать.Я вот сопли лечил время было,теперь извиняйте,если скоро не поспорю,пора в лес.

Вот на мой взгляд лучшее для утилитарных задач сегодня . Хотя тут важно понимать у кого - какие задачи и кто-как понимает утилитарность .

http://www.rosan.spb.ru/item/Xtrim%20Commander%20LTD%20600%20E-TEC_2013/

Плюсы этого снегохода в первую очередь экономичный , исключительно надежный и с длинным ресурсом мотор , которому даже аккумулятор не нужен . Кстати не привередлив к качеству топлива . Достаточная управляемость , достаточная для снегохода для работы . Очень достойные подвески, а задняя одна из лучших на сегодня , которые и на плотном будут комфортны и в снегу окажут помощь длинноходностью . Платформа позволяет управлять снегоходом на колее с минимальными усилиями .

Самый большой недостаток этого снегохода цена , которая на мой взгляд не должна быть выше 500 тыс. Наверное будет правильно отметить и некую изящность пластика , а следовательно прочность его , но опять же нужно четко понимать какие предъявляются задачи и ожидания к снегоходу .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алеха69

В таких условиях нужен отзывчивый на курок газа снегоход , легкий и с зацепом от 32 мм и выше . И еще важно газ не перекручивать ...

Вот на мой взгляд лучшее для утилитарных задач сегодня . Хотя тут важно понимать у кого - какие задачи и кто-как понимает утилитарность .

http://www.rosan.spb.ru/item/Xtrim%20Commander%20LTD%20600%20E-TEC_2013/

Плюсы этого снегохода в первую очередь экономичный , исключительно надежный и с длинным ресурсом мотор , которому даже аккумулятор не нужен . Кстати не привередлив к качеству топлива . Достаточная управляемость , достаточная для снегохода для работы . Очень достойные подвески, а задняя одна из лучших на сегодня , которые и на плотном будут комфортны и в снегу окажут помощь длинноходностью . Платформа позволяет управлять снегоходом на колее с минимальными усилиями .

Самый большой недостаток этого снегохода цена , которая на мой взгляд не должна быть выше 500 тыс. Наверное будет правильно отметить и некую изящность пластика , а следовательно прочность его , но опять же нужно четко понимать какие предъявляются задачи и ожидания к снегоходу .

Я думал может загорюсь,и поменяю снегоход,но нет ,на этом,если по лесу,то придется с собой таджика возить,пеньки обтаптывать,да деревца пилить.А позвольте спросить,чем плох Ямаха Викинг Профешэнл?Ценник у него около 530000 был,это гораздо дешевле при тех-же характеристиках,да и любые движки у япошек впереди планеты всей!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу