Aleksey56

Снегоход стелс 800 РОСАМАХА

Recommended Posts

HUNTER

. Едет задом по снегу по пояс.

Одной фразы о том , что снегоход едет задом в снегу по пояс , для меня снегоходчика с опытом эксплуатации снегоходов с 2003 года ( суммарый пробег от 35 до 40 тыс. ) оказалось достаточно , чтобы понять , что пишет хвалебный отзыв человек либо выполняющий заказ , либо не имея опыта и возможностей сравнить , рассказывая о своих впечатлениях «пересев» с лыж на снегоход .

Я допускаю мысль , что Стелс после пяти лет анонсов все же смог скопировать армейца BRP, но если бы копия состояла из качественных амортиков , такой же степени надежности двигла , такого же качества металла тоннеля и пр. , то скорее всего , цена была бы ощутимо выше .

Конечно , чем больше конкуренция , тем нам пользователям в итоге лучше , я за то , чтобы выбор снегоходов был как можно больше , но я гарантирую , что пользователь с опытом после пары сотен км. нашел бы столько косяков у Стелс , что хвалебный опус бы смотрелся на его фоне бледно , и это правильно , достоинства и так видны , нам бы косяков побольше !

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=120&t=73010&start=6100

Вот один из реальных отзывов на сноумобайле : "ПСМ сентябрь 15-го.год выпуска 14.куплен ноябрь 15-го.Пробег 1100.отказала чека-вина производителя. кольца на стойках- вина производителя .разошелся шов на седле у бака- вина производителя.1010км(вчера) завизжал насос и стал глохнуть.вкл-выкл и снова едет минут 5.добрался до избы скинул насос(еще раз спасибо антону за видео и алексею за конструктивную поправку)заборные сеточки забиты черной хренью.шланг сука оказывается не очень бензостойкий- вина производителя.(выше прочитал про сажу с ремня-по моему нереально.но шланг в наглую руки не пачкает,но опять же откуда черная хрень как не от шланга?)отстегнул сеточки,промыл,продул.насос стал работать неприлично тихо.до этого при включении натужно выл а теперь тихонько шепчет.он меня пугает))Клапана отрегулировал(спасибо пургену за видео)Ходовка устраивает,морда валится как у всех, в лесу спина сырая -тоже как у всех.про проходимость знаете.обогрев рук невнятный-все собираюсь запаралелить. капот нового образца(подарок дилера) прелесть.подкапотное меньше греется.в бардачке над панелью теплые патроны,сигареты,зажигалка.фары вкорячил родные-спасибо Грине.стекло отлично защищает от ветра и не искажает.после 15 хрупкое.один угол отстрелил веткой.хочу сиденье нового образца с увеличенной нишей-подарите пожалуйста кто нибудь)) "

у меня не серьезные мелочи да писать стыдно 14-го 1200 сидушка перешита,переделан свет, поднят капот чтоб не пилил, переклеина вся изоляция на капоте , аккумуляторы 2 шт. на замену ,левый амортизатор течет ,сделаны уловители колец стоек, все резинки потрескались,вся рама на стыках ржа идет , вариатор гремит, тормозной диск нормально посадил, переделан амортизатор задней подвески, заменены все резинки крепления двигателя . Иногда на холостых моргает кр. лампочка масло, расширители лыж кто-то погрыз , трубы выхлопа малиновые - спички не вожу от них прикуриваю , далеко один не езжу . В перекличку вошел или еще?

У меня 2000км.Все опорные катки,все амортизаторы,склизы,пружины в передней подвеске,передние и задние саленблоки, ну и месяц назад поменял насос стал орать сильно но еще работал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

. пробег 5000, проблем практически нет. .

Есть у Х6 проблемы . Но , благо , в Питерском офисе технической частью занимается очень профессиональный человек -мой близкий товарищ , который свой богатейший опыт получил работая много лет ведущим инженером в компании РОСАН ( дистрибьютор BRP) , именно благодаря ему Х6 был доведен до более -менее приличного состояния . Но если сравнивать ГРИЗЗЛИ от Ямахи , который был прототипом CF , то первый , конечно , куда как интереснее .

Это не мало !

при обкатке выскочил левый задний привод, проблема в стопорном кольце была( сделали по гарантии), отказал датчик температуры в радиаторе, отказало реле стартера, умерла лебедка..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дмитрий Ц

Одной фразы о том , что снегоход едет задом в снегу по пояс , для меня снегоходчика с опытом эксплуатации снегоходов с 2003 года ( суммарый пробег от 35 до 40 тыс. ) оказалось достаточно , чтобы понять , что пишет хвалебный отзыв человек либо выполняющий заказ , либо не имея опыта и возможностей сравнить , рассказывая о своих впечатлениях «пересев» с лыж на снегоход .

Я допускаю мысль , что Стелс после пяти лет анонсов все же смог скопировать армейца BRP, но если бы копия состояла из качественных амортиков , такой же степени надежности двигла , такого же качества металла тоннеля и пр. , то скорее всего , цена была бы ощутимо выше .

Конечно , чем больше конкуренция , тем нам пользователям в итоге лучше , я за то , чтобы выбор снегоходов был как можно больше , но я гарантирую , что пользователь с опытом после пары сотен км. нашел бы столько косяков у Стелс , что хвалебный опус бы смотрелся на его фоне бледно , и это правильно , достоинства и так видны , нам бы косяков побольше !

Я пишу про лично свой снегоход, никаких реклам пиаров. На задней я до дому не езжу. А разворачивается в снегу на 180 спокойно, что многие снегоходы не могут. Имел Буран 6 лет, знаю,что он может, а что нет, особенно при t выше -2. Полная жопа на Буране попасть в такую температуру весной. Выезжаешь в -15, а днем +10 и пипец. Базара нет Лунксы, сделаны прекрасно. Но мы с другом вместе катаемся, у него Lynx 69 YETI 600 ACE. Одни и те же задачи выполняют оба снегохода одинаково. Расход одинаковый. Только вот в говна едет мой, нам это раз в десять дешевле обойдется если, что. На Лунксе уже один раз капот сломали, хватило.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HUNTER

Только вот в говна едет мой, нам это раз в десять дешевле обойдется если, что. На Лунксе уже один раз капот сломали, хватило.

Это конечно аргумент . С той лишь разницей , что на ЛИНКСе вы его сломали , а на Стелсе он сам труха .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Serg 35

Сравнение китайского снегохода с брендовым это все равно что Гелик сравнивать с Уазом! Бюджет совсем разный-поэтому негатив этот выглядит по меньшей мере глупо. Этот снегоход можно сравнивать только со снегоходами маде ин раша.И лично по моему мнению, Рыбинск нервно курит в сторонке.Вполне приличный снегоход за свои деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дмитрий Ц

Это конечно аргумент . С той лишь разницей , что на ЛИНКСе вы его сломали , а на Стелсе он сам труха .

Эта тема о Росомахе, как токовом, а не чего он лучше или хуже. Я им владею и пользуюсь, пишу что вижу. А вы думаю даже к Росомахе даже близко не подходили. При этом как-то его обсуждаете. На Сноумобайле, пишут владельцы, тоже то, что видят, а не от балды. Я ведь тоже не пишу, что он идеал. Написал про свет, стекло, других косяков не вижу. Пробегу еще плюс 120 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
novyi2011

[quote name='HUNTER' timestamp='1453107371' post='189132'

Есть у Х6 проблемы . Но , благо , в Питерском офисе технической частью занимается очень профессиональный человек -мой близкий товарищ , который свой богатейший опыт получил работая много лет ведущим инженером в компании РОСАН ( дистрибьютор BRP) , именно благодаря ему Х6 был доведен до более -менее приличного состояния . Но если сравнивать ГРИЗЗЛИ от Ямахи , который был прототипом CF , то первый , конечно , куда как интереснее .

Это не мало !

Ну... Можно купить вместо одного Гризли( он мне не ос. нравится, одноместный)), два CF-MOTO.. Пока один ремонтируется по гарантии, юзать второй... . А с теперешним курсом, можно и три купить... :-))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дмитрий Ц

Друзья посоветовали снять расширители. Снял, покатался, снежик кардинально изменился. Рулит как на рельсах. Вообще не понял для чего тогда расширители, без них в разы лучше и по лесу и по полю. По полю на глис вылетает легко, а по лесу хоть круги рисуй. По насту с расширителями одной стороной провалиться, на другую хрен перевалишь, а без них чуть наклонил и все, поехал куда надо. Пробег 1450 км, пока проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
-Лесовик75-

1450 км без проблем. Я думаю, что если бы проблемы были, то уже бы проявилось. Для себя сделал вывод, что снегоход достойный, хорошая замена дорогущему импорту.

Легких Вам поездок и что бы техника и дальше радовала!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
novyi2011

Соглашусь с Лесовиком, больше снегоходов, хороших и разных, должна быть здоровая конкуренция, именно она, двигатель капиталистической торговли.... А управляемость снегоходов, вообще очень сильно зависит не только от ширины, формы .. и т.д. лыж, но и от настроек подвески... Причем управляемость может быть разной при пухляке, насте, на льду.... Ждем честных отчетов! Удачи в освоении нового снежика! :connie_08:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
novyi2011

Да.. Про расширители... Считаю их ... баловством что ли... Бывает снег проваливается... но, проваливается как правило гусянка, а лыжи все же остаются "на плаву"... Видели бы вы лыжи на старой ( трехцелиндровой) Ямаха Вентура.., у моего друга... Узкие, как кусок беговых лыж, железки... Видели бы вы как он вваливает на этих лыжых и гусянке 380мм... О расширителях даже не задумывается... Правда его основная стихия - рыбалка на Рыбинке...:-)))

Добавлю: на Викинге про расширители я то же не думал( он и без них не поворачивает))), на Коммандере то же о лыжах не задумываюсь... Не зачем они...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kedr62

Да.. Про расширители... Считаю их ... баловством что ли... Бывает снег проваливается... но, проваливается как правило гусянка, а лыжи все же остаются "на плаву"... Видели бы вы лыжи на старой ( трехцелиндровой) Ямаха Вентура.., у моего друга... Узкие, как кусок беговых лыж, железки... Видели бы вы как он вваливает на этих лыжых и гусянке 380мм... О расширителях даже не задумывается... Правда его основная стихия - рыбалка на Рыбинке...:-)))

Добавлю: на Викинге про расширители я то же не думал( он и без них не поворачивает))), на Коммандере то же о лыжах не задумываюсь... Не зачем они...

это совсем разные вещи.380 и 510 .да и про расширители говорите ерунду.вы сами то ездили.или со слов товарища.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
novyi2011

Сам с расширителями не ездил.., но, раз с ними управляемость хуже( а она хуже, это вроде не кто не отрицает), они мне и не нужны, для моих целей, моего веса и веса снежика, площади штатных лыж - за глаза....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Олег.Н

Сам с расширителями не ездил.., но, раз с ними управляемость хуже( а она хуже, это вроде не кто не отрицает), они мне и не нужны, для моих целей, моего веса и веса снежика, площади штатных лыж - за глаза....

Управляемость 3ависит,прежде всего ,от ширины гусянки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
novyi2011

Управляемость 3ависит,прежде всего ,от ширины гусянки...

Управляемость зависит от устройства подвески, развесовки.... , а потом уже и гусянка... Почему страдает управляемость Ямахи? Потому что страдает развесовка.. А почему страдает у них развесовка.. Потому что на утилитарные ( и не только) снежики, они впЕхивают мотоциклетные двигатели.... А гусянки практически у всех стандартные 381, 500, 600..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу